3000L Plasma Surface Treatment Machine

تلعب آلات معالجة الأسطح بالبلازما دورًا حاسمًا في خطوط إنتاج التغليف الداخلي للسيارات. يتم استخدامها في المقام الأول لتحسين خصائص سطح المواد، وتعزيز جودة العملية، وتقليل التلوث البيئي، وخاصة التميز في تحسين أداء السطح.

من خلال قصف سطح المادة بجزيئات عالية الطاقة في البلازما، تصبح البنية المجهرية السطحية خشنة، مما يزيد من مساحة السطح ويدخل مجموعات قطبية مثل الهيدروكسيل (-OH) والكربوكسيل (-COOH)، مما يحسن بشكل كبير طاقة السطح ويعزز قوة الترابط بمواد التغليف والمواد اللاصقة.

تعتبر هذه العملية مهمة بشكل خاص للمواد البلاستيكية المستخدمة بشكل شائع في التصميمات الداخلية للسيارات، مثل البولي بروبيلين (PP) وABS، حيث أن هذه المواد لديها طاقة سطحية منخفضة، وهو ما لا يفضي إلى الارتباط بالمواد الأخرى. بعد المعالجة بالبلازما، تلتصق مواد التغليف بقوة أكبر، مما يقلل من احتمالية التصفيح أو التقشير.

العملية الشاملة لخط إنتاج التغليف الداخلي للسيارات هي كما يلي:

1. المعالجة السطحية:استخدم آلة معالجة السطح بالبلازما لمعالجة سطح الأجزاء الداخلية لتحسين طاقة السطح ونظافته، مما يوفر سطحًا نظيفًا لعمليات الربط والطلاء اللاحقة.

2. الإلتصاق:رش المادة اللاصقة بشكل موحد على السطح المعالج للتحضير لعملية التغليف. تتطلب هذه الخطوة ضمان التوزيع المتساوي للمادة اللاصقة ووقت المعالجة المناسب.

3. التغليف:قم بدمج الأجزاء الداخلية المعالجة مع مواد التغليف لتكوين المنتج النهائي. تتطلب هذه الخطوة تحكمًا دقيقًا في درجة الحرارة والضغط لضمان رابطة قوية بين مواد التغليف والأجزاء.

Huazhuo فراغ تنظيف البلازما الحل 

اقترحت Huazhuo Automation حلاً شاملاً للتنظيف بالبلازما الفراغية لمواجهة هذه التحديات. يدمج النظام تكنولوجيا البلازما المتقدمة مع آليات التحكم الدقيقة لضمان معالجة سطحية متسقة وعالية الجودة.

تكمن مزايا تكنولوجيا معالجة سطح البلازما في تأثير المعالجة الموحد، والذي يمكن أن يحقق معالجة موحدة شاملة لكل من الأجزاء المسطحة والمعقدة الشكل، مما يضمن الاتساق في تأثيرات المعالجة. بالإضافة إلى ذلك، تعد تقنية معالجة البلازما عملية عالية التقنية صديقة للبيئة ولا تستخدم مواد كيميائية ضارة، وتكون النفايات الناتجة أثناء عملية المعالجة ضئيلة، ولها تأثير بسيط على البيئة. وهذا يجعل تكنولوجيا معالجة الأسطح بالبلازما خيارًا جديدًا لمعالجة الأجزاء الداخلية للسيارات، مما يحسن بشكل فعال الملمس والمتانة والأداء البيئي للأجزاء الداخلية.

مبدأ العمل:

1.جيل البلازما:يستخدم النظام مصدر طاقة عالي التردد لتأين غازات المعالجة (Ar وO₂) لإنشاء حالة البلازما.

2.تفعيل السطح:تتفاعل البلازما مع سطح الجزء، مما يؤدي إلى تحطيم الملوثات وزيادة الطاقة السطحية.

3.البيئة الخاضعة للرقابة:تتم العملية في غرفة مفرغة لضمان معالجة موحدة ومنع التلوث.

4.العملية الآلية:النظام مؤتمت بالكامل، مع تحكم PLC وواجهة شاشة تعمل باللمس لسهولة التشغيل.

الميزات التقنية الرئيسية:

لغرفة التفريغ: سعة 3000 لتر، مصنوعة من الألومنيوم، مما يضمن المتانة والختم.

لغازات المعالجة: Ar وO₂، مع إمكانية تخصيص غازات أخرى.

لالتحكم في التدفق: وحدات تحكم تدفق جماعي عالية الدقة لإدارة تدفق الغاز بدقة.

لمصدر الطاقة: مصدر طاقة متوسط ​​التردد بقدرة 30 كيلو وات لتوليد بلازما مستقر.

لالأمان: مجهزة بأقفال الأمان وآليات التوقف في حالات الطوارئ.

أبرز مميزات التكنولوجيا المتقدمة:

التحكم في الفراغ متعدد المناطق:يضمن معالجة موحدة للهندسة المعقدة.

المراقبة في الوقت الحقيقي:التحكم PLC مع تسجيل البيانات في الوقت الحقيقي لتحسين العملية.

مخاليط الغاز القابلة للتخصيص:مخاليط غازية مصممة خصيصًا لمتطلبات مواد محددة.

العلاج غير المدمر:يضمن بقاء الأجزاء الحساسة غير مشوهة وغير تالفة.

المواصفات الفنية:

وصف المعدات:

وصف عربة المواد:

إجراءات تشغيل المعدات

1. افتح باب الغرفة

2. اسحب العربة بالمواد المعالجة

3. ادفع عربة المواد الجديدة إلى داخل الحجرة

4. أغلق باب الغرفة

5. إخلاء الغرفة

6. انتظر معالجة الأيونات

7. كسر الفراغ

8. افتح باب الغرفة

9. الدورة القادمة

خدمة ما بعد البيع المقدمة:

1. خدمة الضمان لمدة سنة واحدة

2. الدعم عبر الإنترنت، الدعم الفني للفيديو