مقدمة

في صناعة السيارات العالمية، نوعية المكونات الداخلية هي ذات الأهمية القصوى لكل من الجمالي والأداء الوظيفي.معالجة السطح هي عملية حاسمة تضمن أن هذه المكونات تلبي معايير OEM الصارمةهذه الدراسة الحالة تسلط الضوء على كيفية تكنولوجيا تنظيف البلازما الفراغية من Huazhuo Automation تلبية التحديات المعقدة لمعالجة السطح لداخلية السيارات ،توفير جودة عالية وأداء على نطاق عالمي.

خلفية المشروع

واجهت شركة تصنيع السيارات العالمية الرائدة تحديات كبيرة في تحقيق طاقة سطحية عالية وجودة ثابتة لمكوناتها الداخلية للسيارات،مثل لوحات القيادة واللوحات الداخليةتتضمن المتطلبات:

• معالجة السطح لتحقيق طاقة سطحية ≥38 دين مع معدل تمرير أكثر من 99.9٪.
• لا تشوه أو تلف للمكونات أثناء عملية المعالجة.
• متطلبات خاصة لقوة السحب للمكونات المختلفة لضمان المتانة والسلامة.

التحديات التقنية

وقدم المشروع العديد من التحديات التقنية:

• الهندسة المعقدة: كانت المكونات ذات الأشكال والأحجام المعقدة، مما يجعل المعالجة المتساوية صعبة.
• معايير الجودة العالية: تتطلب معايير OEM صفر عيوب ، مما يتطلب مراقبة دقيقة لعملية المعالجة.
• الكفاءة: يجب أن تكون العملية فعالة لتلبية متطلبات الإنتاج الكبيرة.

حل تنظيف البلازما الفراغية Huazhuo

اقترحت شركة Huazhuo Automation حلًا شاملًا لتنظيف البلازما تحت الفراغ مصممًا لتلبية هذه التحديات.يدمج النظام تكنولوجيا البلازما المتقدمة مع آليات التحكم الدقيقة لضمان معالجة سطحية متسقة وعالية الجودة.

كيف يعمل

1توليد البلازما: يستخدم النظام مصدر طاقة عالي التردد لتأين غازات العملية (Ar و O2) ، مما يخلق حالة البلازما.
2التنشيط السطحي: يتفاعل البلازما مع سطح المكونات ، وتحطيم الملوثات وزيادة طاقة السطح.
3بيئة خاضعة للرقابة: تتم العملية في غرفة فراغ، مما يضمن المعالجة المتساوية ومنع التلوث.
4العملية الآلية: النظام أوتوماتيكي بالكامل، مع التحكم في PLC و واجهة الشاشة اللمسية لسهولة التشغيل.

الخصائص التقنية الرئيسية

غرفة الفراغ: سعة 3000 لتر، مصنوعة من الألومنيوم العسكري، مما يضمن المتانة والصمود.
غازات العملية: Ar و O2، مع خيار تخصيص غازات أخرى.
التحكم في التدفق: مراقبات تدفق الكتلة عالية الدقة لإدارة تدفق الغاز بدقة.
إمدادات الطاقة: 30 كيلوواط إمدادات الطاقة المتوسطة التردد لتوليد البلازما المستقرة.
السلامة: مجهزة بأجهزة تأمين وقفل طوارئ.

أبرز التقنيات المتقدمة

تحكم الفراغ متعدد المناطق: يضمن المعالجة المتساوية عبر الهندسة المعقدة.
مراقبة الوقت الحقيقي: التحكم في PLC مع تسجيل البيانات في الوقت الحقيقي لتحسين العملية.
مزيجات الغازات القابلة للتخصيص: مزيجات الغازات المخصصة لمتطلبات مواد محددة.
المعالجة غير المدمرة: تضمن عدم تشوه أو تلف المكونات الحساسة.

النتائج

أدى تطبيق حلّ تنظيف البلازما الفراغية لشركة هواجو إلى نتائج ملحوظة:

الطاقة السطحية:تم الحصول على طاقة سطحية ثابتة ≥38 دين، تتجاوز المعيار المطلوب.
الجودة:بلغ معدل اجتياز المعالجة السطحية 99.9٪ دون تشوه أو تلف المكونات.
الكفاءة:قلل النظام بشكل ملحوظ من وقت المعالجة ، مما عزز كفاءة الإنتاج بشكل عام.

السوق العالميةحسناً

تكنولوجيا "هوازو" لتنظيف البلازما تحت الفراغ تكتسب شعبية كبيرة على مستوى العالم:

الصين:اعتمدت على نطاق واسع من قبل الموردين المستوى 1 لمعالجة السطح عالية الجودة.
أوروبا:معترف به من قبل صانعي المعدات الأولية من أجل دقة وموثوقية.
أمريكا الشمالية:زيادة الطلب في صناعات السيارات والفضاء.
جنوب شرق آسيا:اعتماد متزايد في أسواق السيارات الناشئة.
الشرق الأوسط:الأسواق الناشئة لتصنيع السيارات الراقية.

لماذا اخترت هواجو؟

خبرة مميزة:أكثر من عقد من الخبرة في تكنولوجيا البلازما الفراغية
التخصيص:حلول مخصصة لتلبية متطلبات العميل المحددة
الدعم العالمي:خدمة شاملة بعد البيع والدعم الفني في جميع أنحاء العالم.
الابتكار:البحث والتطوير المستمر للبقاء في طليعة تقنية تنظيف البلازما

الأسئلة الشائعة

س1: ما هي ميزة تنظيف البلازما الفراغية على الطرق التقليدية؟

ج1: يقدم تنظيف البلازما الفراغية تنشيطًا سطحيًا متفوقًا ومعالجة متساوية وبدون تلوث ، مما يجعله مثاليًا للتطبيقات عالية الدقة.

س2: هل يمكن للنظام التعامل مع أنواع مختلفة من المكونات؟

ج2: نعم ، النظام مرن للغاية ويمكن تخصيصه لمعالجة أنواع مختلفة من مكونات المناطق الداخلية للسيارات.

س3: كيف يضمن النظام جودة ثابتة؟

ج3: يستخدم النظام آليات تحكم دقيقة ، بما في ذلك تحكم PLC ومراقبي تدفق عالي الدقة ، لضمان نتائج معالجة متسقة.

س4: ما هي متطلبات الصيانة للنظام؟

ج4: يتطلب النظام فحصًا منتظمًا للخيوط ومضخات الفراغ ومراقبي التدفق لضمان أداء مثالي.

س5: أين يمكنني الحصول على الدعم بعد البيع؟

ج5: توفر هوازو دعم شامل بعد البيع على مستوى العالم.